看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >多排土场间土岩物料流向流量动态规划模型 收藏
多排土场间土岩物料流向流量动态规划模型

多排土场间土岩物料流向流量动态规划模型

作     者:柴森霖 白润才 刘光伟 董瑞荣 CHAI Senlin;BAI Runcai;LIU Goongwei;DONG Ruirong

作者机构:辽宁工程技术大学矿业学院辽宁阜新123000 辽宁工程技术大学煤炭资源安全开采与洁净利用工程研究中心辽宁阜新123000 内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司南露天煤矿内蒙古霍林郭勒029200 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51304104) 辽宁省教育厅基金资助项目(LJYL038) 辽宁省煤炭资源安全开采与洁净利用工程研究中心开放基金资助项目(TU15KF07)~~ 

出 版 物:《重庆大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing University)

年 卷 期:2018年第41卷第4期

页      码:80-89页

摘      要:为进一步优化露天矿山排土场土岩堆置结构,降低排土运输成本,针对现阶段尚未有效解决的多排土场间物料堆置问题展开研究,提出一种面向多排土场的、考虑其内部自身发展建设的物料块体堆置次序优化算法。首先以阶段间物料流运输功最小化为目标函数建模,将排土场设计参数、空间形态以及位置关系作为约束条件,构建堆置次序规划模型;然后以排土程序设计为基本空间约束构建先验条件,提出一种多排土场间决策阶段动态生成算法;最后采用0 1整数规划对整个规划问题进行阶段性求解,得出多排土场内块体模型的最优化堆置次序,并给出排土场内部详细的土岩流向流量规划方案。针对神华新疆黑山露天煤矿随着开采深度加大、卡车排土场运距过大等现实排土运输问题,以运输功最小化为优化目标,运用所提出的算法对该矿排土场内部堆置结构进行了优化。确定了该矿未来11年南、北两外排土场内部结构最优的堆置方案;相比原设计有效的控制了运输能耗,可节省该矿每年1~2亿元的排土运输成本。

主 题 词:多排土场 堆置次序优化 0 1整数规划 露天矿 

学科分类:0808[工学-自动化类] 0819[工学-海洋工程类] 0809[工学-计算机类] 081903[081903] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.11835/j.issn.1000-582X.2018.04.010

馆 藏 号:203285553...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分