沥青混凝土矿质集料配合比的优化设计

作     者：王平安 

作者机构：河南中宇交通科技发展有限责任公司 

出 版 物：《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期：2006年第25卷第3期

页      码：42-43页

摘      要：一、前言近年来,国家对公路基本建设投资力度很大,在建公路等级高,路面面层多采用沥青混凝土.在沥青混凝土配合比设计过程中,需确定各种规格的碎石、砂、矿粉等集料的比例.过去进行矿质集料的配合比设计多采用图解法,此法须人工绘图确定各种集料的组成比例,速度慢、效果差.经过对集料配合比设计方法的认真研究,本文提出了利用计算机进行集料配合比设计和优化的方法,在设计过程中,用评分法和最小离差法对不同的配合比进行评价,并选出最优配合比.

主 题 词：混凝土配合比 沥青混凝土 矿质集料 优化设计 配合比设计 公路等级 设计过程 组成比例 投资力度 基本建设 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5168.2006.05.028

馆 藏 号：203285791...