基于LS-DYNA的主蒸汽管道防甩设计影响因素分析

作     者：薛梅新 杨鹏举 赵翠娜 XUE Meixin;YANG Pengju;ZHAO Cuina

作者机构：中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 

出 版 物：《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期：2018年第13卷第2期

页      码：123-128页

摘      要：[目的]针对船用核动力高能管道断裂防甩设计问题,[方法]采用LS-DYNA软件对典型的主蒸汽管道U形防甩装置的甩击动态过程进行非线性有限元分析,以计算得到应力—应变分布及U形防甩装置(U形箍)甩击力时历曲线随管箍初始间隙、管箍轴向位置的变化规律。[结果]结果表明:在管道断裂甩动过程中,U形防甩件在初始碰撞时甩击力峰值最大,在多次碰撞后甩击力接近静态支反力;在管箍初始间隙40~120 mm范围内,最大甩击力随装置初始间隙的增加而增大,增幅逐渐减小,动态放大系数达到1.74;在管箍轴向位置1.5D^2.5D范围内,最大甩击力随管箍轴向位置的增加略有降低,降幅仅2.5%;方截面U形板防甩装置相比传统多根U形箍防甩件,不仅截面积减少了16.3%,而且最大甩击力也降低了5.5%。[结论]分析结果说明,U形防甩装置最大甩击力与管箍初始间隙正相关,但动态放大系数存在限值,方截面U形板防甩装置承载能力更强。

主 题 词：主蒸汽管道 防甩设计 LS-DYNA U形板 

学科分类：082703[082703] 08[工学] 0827[工学-食品科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3185.2018.02.017

馆 藏 号：203285844...