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高铁制动闸片自动调整结构的力学性能分析

高铁制动闸片自动调整结构的力学性能分析

作     者:刘莹 康光林 LIU Ying;KANG Guanglin

作者机构:南昌大学机电工程学院江西南昌330031 

基  金:江西省重大研发专项资助项目(S2017ZDYFE0003) 江西省教育厅科学技术研究青年资助项目(60218) 

出 版 物:《南昌大学学报(工科版)》 (Journal of Nanchang University(Engineering & Technology))

年 卷 期:2018年第40卷第1期

页      码:73-76页

摘      要:为了设计新型的高铁制动闸片自动调整结构,对某高铁制动闸片关键结构"调整器"进行仿真分析。用RAM-SNAP-5000超声波测量系统测量调整器的泊松比和弹性模量,并将测量结果代入到有限元受力变形分析中。结果表明:而其自身的力学形变作用可以忽略不计,调整器的调整球面对其自适应功能起到主导作用。当摩擦块受力不均时,通过调整器与钢背的球窝配合,实现将各摩擦块调整到一个平面与制动盘进行接触,摩擦块可更好地黏合制动盘。

主 题 词:制动闸片 自动调整 RAM-SNAP-5000超声波测量 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.13764/j.cnki.ncdg.2018.01.014

馆 藏 号:203286038...

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