基于主动间隙控制系统的高压涡轮机匣试验

作     者：胡嘉麟 高金海 柳光 崔垒 郭宝亭 HU Jia-lin;GAO Jin-hai;LIU Guang;CUI Lei;GUO Bao-ting

作者机构：中国科学院工程热物理研究所北京100190 中国科学院大学北京100049 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2018年第39卷第4期

页      码：740-750页

摘      要：为研究某型主动间隙控制(Active Clearance Control,ACC)系统的工作特性,设计并搭建了高压涡轮机匣试验台。依据高压涡轮机匣的热环境分析结论,采用了控制温度的方式模拟热源。通过对该试验方案的误差分析及不同工况的重复性试验分析,对该试验方案进行了验证,并进行了有无ACC系统、不同热源温度下机匣温度场与位移场的测试。试验结果表明:在ACC系统未作用时,机匣径向热变形随温度增加近似线性增长,每升高1℃机匣径向热变形在3.5μm左右;在ACC系统作用时,温度场在周向出现"山峰"分布,位移场的周向不均度增大,最大周向不均匀度为335μm,并观察到壁面流区与泉流区呈现"IOI"状的交错分布现象。通过对不同工况下试验数据的分析,得出了ACC系统工作效率与机匣热变形率呈负相关的结论。

主 题 词：主动间隙控制 热源模拟 高压涡轮机匣 热变形 试验 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2018.04.003

馆 藏 号：203286057...