减速车道接环形匝道形式论证

作     者：李利峰 孟丽霞 高延奎 

作者机构：鄂尔多斯市东宇道路规划设计有限责任公司内蒙古鄂尔多斯017000 内蒙古交通设计研究院有限责任公司内蒙古呼和浩特0100000 

出 版 物：《内蒙古公路与运输》 (Highways & Transportation in Inner Mongolia)

年 卷 期：2018年第2期

页      码：33-34页

摘      要：无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道,其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全。通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定,结合G110一间房互通变更设计,由直接式匝道变更为平行式,既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计。文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象,分别针对不同的连接,得出合理的连接方式,为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据。

主 题 词：互通匝道 平行式 直接式 预制箱梁 安全 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19332/j.cnki.1005-0574.2018.02.008

馆 藏 号：203286446...