横向紊流风作用下桁架梁上高速列车抖振力空间相关性试验研究

作     者：马存明 段青松 廖海黎 易辉 李明水 Ma Cunming1 Duan Qingsong1 Liao Haili1 Yi Hui2 Li Mingshuil

作者机构：西南交通大学四川成都610031 中交公路规划设计院有限公司北京100088 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2010G004-I) 

出 版 物：《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期：2018年第51卷第4期

页      码：69-76,86页

摘      要：为分析横风作用下钢桁梁上高速列车受到抖振力的空间相关性,在XNJD-3风洞实验室建立了两种大气紊流场,基于1∶29.7的车桥节段模型,采用同步测压法得到了静止列车上的抖振力分布,尝试从时域、频域两个方面分析攻角、紊流场、列车位置等参数对列车抖振力空间相关性的影响,并对试验现象及影响因素总结,提出了列车抖振力跨向相干函数的拟合公式,证实了列车侧向抖振力的相关性与顺风向脉动风的相关性较接近,升力和力矩的相关性略小于竖向脉动风的相关性,也指出了进一步的研究方向,研究结论对类似桥梁上列车运行的舒适性研究具有指导意义。

主 题 词：桁架桥 列车 横风 抖振力 空间相关性 风洞试验 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.15951/j.tmgcxb.2018.04.008

馆 藏 号：203286755...