大准线黄河特大桥(96+132+96)m钢桁梁检定试验研究

作     者：兰晓峰 刘鹏辉 周政 LAN Xiaofeng;LIU Penghui;ZHOU Zheng

作者机构：神华准格尔能源有限责任公司准格尔内蒙古010300 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081 

基　　金：国家自然科学基金(51378500) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2018年第58卷第4期

页      码：10-14页

摘      要：大准线是运煤重载铁路,运营列车轴重25 t,万吨编组,最高行车速度80 km/h。线路上的黄河特大桥钢桁梁为(96+132+96)m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合体系结构。2011年对黄河特大桥钢桁梁进行了静动载试验,并将本次试验结果与以前测试结果和仿真计算结果进行了对比。静载试验结果表明:钢桁梁在中-活载和恒载作用下,上下游2片主桁受力较均匀;桥梁承载力和竖向刚度符合设计标准,满足使用要求。动载试验表明:桥梁自振频率与成桥时基本一致,说明运营至今桥梁整体性能和技术状态变化较小;实测桥梁杆件动力响应较小,动力性能良好。

主 题 词：铁路桥梁 大准线 重载铁路 钢桁梁 静载试验 动载试验 承载力 刚度 自振频率 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2018.04.03

馆 藏 号：203286929...