钢管混凝土系杆拱斜吊杆试设计研究

作     者：彭桂瀚 董桔灿 陈宝春 

作者机构：福州大学土木工程学院福建福州350108 深圳市市政设计研究院广东深圳518035 

基　　金：福州大学科技发展基金资助项目(2007-XY-13) 

出 版 物：《福州大学学报（自然科学版）》 (Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2009年第37卷第4期

页      码：560-566页

摘      要：以钢管混凝土系杆拱桥——郑州黄河公路二桥为背景工程进行斜吊杆试设计.采用有限元分析方法,研究了在不同吊杆布置形式下拱桥结构内力和挠度的变化.分析结果表明,斜吊杆的夹角对桥梁内力影响较大,设计时吊杆夹角的选取是一个重要的问题;采用斜吊杆替代直吊杆,可使拱肋和系梁弯矩减小,桥面挠度减小;在3种斜吊杆布置形式中,以径向吊杆布置的性能最佳.

主 题 词：拱桥 钢管混凝土 系杆拱 斜吊杆 设计 有限元 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203286987...