凸轮型线的原理性反求

作     者：朱长友 张力 ZHU Chang-you;ZHANG Li

作者机构：重庆大学机械工程学院重庆400044 

基　　金：国家科技攻关计划项目(2004BA434C) 重庆市自然科学基金资助项目(2007BA6026) 重庆市科技攻关计划项目(2007AA6006-6) 

出 版 物：《重庆工学院学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Institute of Technology)

年 卷 期：2009年第23卷第11期

页      码：123-127,133页

摘      要：以154FM I发动机为例,利用AVL/TYCON软件建立该发动机配气机构运动学分析模型进行数值模拟.通过模拟所得气门升程、速度、加速度曲线拟合气门升程曲线,然后由拟合所得气门升程曲线反求该凸轮型线.该凸轮型线原理性反求方法提供了一种通过检测凸轮样件的型线来获取凸轮型线原始设计逼近值的新途径.

主 题 词：内燃机 配气机构 顶置凸轮 模拟 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.11.026

馆 藏 号：203287163...