不确定箱重下内河集装箱班轮航线配载决策

作     者：李俊 张煜 计三有 程昭 马杰 LI Jun1, ZHANG Yu1, JI San-you1, CHENG Zhao1, MA Jie2

作者机构：武汉理工大学物流工程学院武汉430063 武汉理工大学航运学院武汉430063 

基　　金：国家自然科学基金(71372202 51679182)~~ 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2018年第18卷第2期

页      码：208-215页

摘      要：与集装箱海运相比内河集装箱班轮运输具有其独特性,同时对于内贸箱而言,货主订舱时箱重信息的不确定性导致其航线配载决策变得更加复杂.本文考虑不确定箱重影响,以最小化航线班轮堆栈占用数量为目标,构建内河集装箱班轮航线配载决策的随机规划模型.为实现求解,基于随机规划理论,采用机会约束描述随机约束,将随机规划模型转化为随机机会约束规划模型,并设计混合邻域搜索算法求解.算法由蒙特卡罗随机模拟、神经元网络训练及邻域搜索启发式3个部分组成.算例研究表明,混合邻域搜索算法的鲁棒性较好,可实现配载计划对不确定因素的有效吸收.

主 题 词：水路运输 航线配载决策 混合邻域搜索算法 集装箱运输 内河班轮 不确定箱重 随机机会约束规划 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.02.031

馆 藏 号：203287691...