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广州沙湾大桥索鞍区模型试验

广州沙湾大桥索鞍区模型试验

作     者:杨晓燕 YANG Xiao-yan

作者机构:中铁大桥局集团桥科院有限公司湖北武汉430034 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2011年第41卷第3期

页      码:31-35页

摘      要:为检验广州沙湾大桥索鞍区受力是否满足规范要求,对该桥斜拉索鞍座处桥塔节段进行模型试验研究。制作最大设计索力鞍座处桥塔节段足尺模型,依次进行节段受力性能试验和斜拉索抗滑移性能试验,并采用ANSYS建立相应桥塔节段有限元模型进行理论计算。试验结果与有限元计算结果表明:试验过程中,桥塔节段混凝土表面没有出现裂纹,内部未出现开裂,桥塔节段混凝土拉、压应力均满足设计和规范要求;分丝管应力水平较低且变形较小,其对应力的分散作用显著;施工阶段斜拉索不会在鞍座内产生明显的滑移;成桥阶段,斜拉索抗滑锚固装置完全能满足设计抗滑能力的安全系数的要求。

主 题 词:部分斜拉桥 鞍座 抗滑移 模型试验 有限元法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203287729...

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