大跨径钢桥桥道系协同作用试验模型研究

作     者：夏国星 钱振东 陈春 刘龑 Xia Guoxing;Qian Zhendong;Chen Chun;Liu Yan

作者机构：江苏省公路长江大桥建设指挥部江苏泰州225321 东南大学智能运输系统研究中心南京210096 

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B03) 

出 版 物：《中国工程科学》 (Strategic Study of CAE)

年 卷 期：2012年第14卷第5期

页      码：96-100页

摘      要：建立了考虑整桥变形的局部梁段模型,对钢桥面铺装在整桥及车载作用下的应力进行了计算,得到整桥变形的影响系数为1.17。建立初拟的两种协同作用试验方案的有限元模型,以局部梁段模型中铺装的最大应力应变值为参考值,对两种协同作用试验方案中相关结构参数进行了修正;在此基础上,为保证设计的协同作用试验模型与原型的一致性,将修正后的试验模型与局部梁段模型在控制点位应力值进行了对比;最终得到大跨径钢桥桥道系协同作用试验模型。研究成果可为钢桥面铺装室内试验模型的设计提供理论依据。

主 题 词：协同作用 试验模型 大跨径钢桥桥道系 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-1742.2012.05.020

馆 藏 号：203288306...