能量平衡原理在数控管螺纹车床动态设计中的应用

作     者：徐广晨 孙兴伟 Xu Guangchen;Sun Xingwei

作者机构：沈阳工业大学机械工程学院沈阳110870 营口理工学院机械与动力工程系营口115014 

基　　金：国家自然科学基金项目(50475170) 辽宁省百千万人才工程项目(2015-47) 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2018年第4期

页      码：90-94,129页

摘      要：以钻铤钻杆数控管螺纹车床为研究对象,通过Pro/E软件建立床身的三维实体模型,利用有限元分析软件ANSYS进行动力学分析,在计算床身的固有频率和能量分布的基础上,提出依据变异系数判断能量分布的均匀程度,并结合振型分析,寻找床身的薄弱环节。在此基础上,以提高床身固有频率为目标,分析床身开孔对其动态性能的影响,提出了3种优化方案,并验证了优化方案的可行性。通过结构优化,改善了床身的动态特性,节约了制造成本。该方法对其他类似关键零/部件的动态优化设计具有一定的借鉴意义。

主 题 词：数控管螺纹车床 床身 能量平衡 变异系数 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.04.016

馆 藏 号：203288608...