副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性分析

作     者：符琳 莫勇 韦友超 

作者机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545006 

出 版 物：《大众科技》 (Popular Science & Technology)

年 卷 期：2018年第20卷第3期

页      码：29-31页

摘      要：副车架作为连接车身及多连杆独立悬架的载体,其主要由主体梁以及为多连杆提供安装点的支架焊接组成,需要满足空间布置、强度、刚度、模态、疲劳寿命等要求。目前很大部分副车架主体梁采用冲压焊接成型。文章结合实际应用从轻量化、工艺、质量、成本对比分析冲压焊接成型梁副车架与液压成型梁副车架,提出副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性,为副车架设计与制造提供参考方案。

主 题 词：副车架 副车架梁 液压成型 轻量化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-1151.2018.03.009

馆 藏 号：203288952...