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线路环境对双块式无砟轨道道床板温度场影响

线路环境对双块式无砟轨道道床板温度场影响

作     者:曾志平 孟晓白 宋善义 王俊东 ZENG Zhi - ping;MENG Xiao - bai;SONG Shan - yi;WANG Jun - dong

作者机构:中南大学高速铁路建造技术国家工程试验室长沙410075 中南大学长沙410075 

基  金:国家自然科学基金项目(51378513) 高速铁路基础联合基金项目(U1334203) 中南大学自主探索创新项目(2018zzts649) 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2018年第35卷第3期

页      码:12-17,37页

摘      要:研究目的:双块式无砟轨道结构道床板各表面接受太阳辐射热流密度与线路方向及地理纬度具有密切关系,本文基于太阳辐射及边界换热理论,结合试验数据,通过ABAQUS有限元软件建立路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构温度场分析模型,以探究不同线路方向及地理纬度对双块式无砟轨道道床板温度场的影响。研究结论:(1)当道床板侧表面法线方向与正南方向的夹角时,道床板横向温度梯度与竖向温度梯度均处于最不利工况;(2)当时,道床板整体温度梯度相对于原点的偏度标准值最小,为14.138℃/m,离散程度标准值最大,为10.446℃/m。此时道床板整体温度场处于最不利工况;(3)道床板横向温度梯度和竖向温度梯度,高纬度地区较低纬度地区更为不利,内陆地区较临海地区更为不利;(4)在高纬度内陆地区,道床板的温度梯度较大,且正负分布变化较快,道床板温度场处于最不利工况;(5)该研究成果可为完善双块式无砟轨道设计理论及养护维修方法提供技术支撑。

主 题 词:CRTSⅠ型双块式无砟轨道 太阳辐射理论 线路方向 地理纬度 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1006-2106.2018.03.003

馆 藏 号:203288955...

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