汽车散热器格栅验证与结构优化

作     者：孟云飞 江晓翊 

作者机构：敏实集团CTO系统外装零件项目开发部浙江嘉兴314006 

出 版 物：《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)

年 卷 期：2018年第8卷第14期

页      码：70-72页

摘      要：文章以某款汽车散热器格栅本体为研究对象,汽车用散热器格栅装饰件在车辆应用上有三个功能:(1)装饰车辆前部;(2)散热通风作用;(3)遮蔽发动机仓。针对汽车散热器格栅这类注塑件,因为汽车功能的要求,涂装工艺的特殊烘烤工序的要求,对手件及自身的制造工艺瓶颈或外观A面设计造型理念的要求,遮蔽对手件标牌的功能性要求,从而产生的产品壁厚分布不均的情况。因为塑料产品高分子材料ABS的特殊分子链结构的组成,容易造成最终散热器产品脱模之后的冷却收缩不均。因此在产品前期设计阶段和模具设计和加工的过程中,到后续的注塑工艺数据的优化,结合利用Moldflow软件,对整个模具和产品注塑过程进行了CAE模拟分析。结合模流分析的结果,综合考量当前的模具状况,根据产品状态对产品背面的壁厚进行了优化改良,导入到模具修改方案之中,注塑模具一次修模的成功,产品涂装之后品质符合客户要求,最终达成该车型产品顺利导入量产。

主 题 词：散热器格栅 模流分析 缩水痕 产品壁厚 浇口位置 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203289028...