多机起降旋翼间气动干扰数值模拟研究

作     者：牛嵩 田旭 徐宝石 胡偶 NIU Song;TIAN Xu;XU Baoshi;HU Ou

作者机构：中国直升机设计研究所景德镇333001 

出 版 物：《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期：2018年第50卷第2期

页      码：173-178页

摘      要：以多架直升机近距离起降为研究背景,采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法开展旋翼间的气动干扰研究,重点分析了旋翼间距和环境风速对旋翼升力系数和扭矩系数的影响。数值分析结果表明,旋翼之间的气动干扰对上风位置旋翼的影响较小,但会导致下风位置旋翼的升力系数降低,扭矩系数增加,且其影响随着旋翼间距的增加而降低,随着环境风速的增加而增加。

主 题 词：气动干扰 旋翼间距 环境风速 直升机旋翼 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.16356/j.1005-2615.2018.02.004

馆 藏 号：203289038...