煤柴油加氢联合装置扩能升级瓶颈问题探讨

作     者：张汉民 

作者机构：中国石化青岛炼油化工有限责任公司山东青岛266500 

出 版 物：《山东化工》 (Shandong Chemical Industry)

年 卷 期：2018年第47卷第10期

页      码：57-59页

摘      要：在煤油加氢需进一步扩能、柴油加氢需长周期生产国Ⅴ柴油的客观需求下,结合某炼厂装置现状,探讨了煤柴油加氢联合装置的瓶颈问题。解决措施为:煤油加氢装置建议采用加氢脱硫催化剂与脱硫醇催化剂组合方式,在现有设计压力等级下满足脱硫要求;煤油加氢反应产物换热器建议扩容至2843m2,将空冷入口温度降至120℃、增加除盐水换热器;煤油加氢装置增加一台循环氢压缩机,从而将柴油加氢供煤油加氢氢气量由8000 m3/h降至3000 m3/h,提高柴油加氢氢气供应量;对于柴油加氢催化剂失活问题,建议从原料、工艺、催化剂三方面着手,优化装置原料、工艺参数,调整催化剂级配方案,实现2年的长周期运行目标。

主 题 词：煤油加氢 航煤总硫 柴油加氢 供氢能力 失活速度 

学科分类：081705[081705] 08[工学] 0817[工学-轻工类] 

D　O　I：10.19319/j.cnki.issn.1008-021x.2018.10.023

馆 藏 号：203289063...