高压涡轮导向器非轴对称端壁设计

作     者：唐洪飞 曾军 卫刚 马建 刘海祥 TANG Hong-fei;ZENG Jun;WEI Gang;MA Jian;LIU Hai-xiang

作者机构：中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2018年第31卷第2期

页      码：8-15页

摘      要：为进一步降低高性能涡轮端壁二次损失,根据其内端壁二次流形成和发展机理,提出一种基于多段三角函数的非轴对称端壁正交造型方法。根据此造型方法,通过优化的方式对高压涡轮导向器进行了三维端壁设计,并对此具有工程约束的寻优设计结果进行了全三维N-S方程数值模拟,分析和讨论了采用的非轴对称端壁造型方法对二次流损失的影响。结果表明:采用多段三角函数的非轴对称端壁正交造型方法,能有效控制马蹄涡压力侧分支的流动和通道涡的形成,并能有效降低高压涡轮导向器的端壁二次流损失。

主 题 词：航空发动机 高压涡轮 导向器 二次流损失 非轴对称端壁 优化设计 高性能 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2018.02.003

馆 藏 号：203289072...