喷油器喷孔直径对船舶柴油机燃烧性能的影响

作     者：廖建彬 庄学强 于洪亮 LIAO Jianbin;ZHUANG Xueqiang;YU Hongliang

作者机构：集美大学轮机工程学院福建厦门361021 集美大学福建省船舶与海洋工程重点实验室福建厦门361021 集美大学船舶检测与再制造福建省高校工程研究中心福建厦门361021 

基　　金：福建省科技创新平台建设项目(编号:2014H2001) 福建省科技计划重点项目(编号:2015Y0038 2017H0027) 厦门市科技计划项目(编号:3502Z20131151) 

出 版 物：《造船技术》 (Marine Technology)

年 卷 期：2018年第46卷第2期

页      码：31-35页

摘      要：研究船舶柴油机喷油器的雾化特性对提高船舶柴油机热效率、减少燃油消耗率和有害物排放、预防机械故障有着重要的意义。以4190ZL型船用中速柴油机为例,利用CFD软件FIRE对其喷油器在不同喷孔直径下的喷射雾化和燃烧过程进行数值模拟,得到燃油雾化特性和燃烧过程的数据,并分析其对柴油机NOx和碳烟排放的影响。结果显示采用孔径为0.3 mm的喷油器,柴油机排放特性最佳,为船舶柴油机喷油器设计、故障诊断与选用提供参考。

主 题 词：船舶柴油机 喷油器 FIRE 雾化 仿真 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3878.2018.02.008

馆 藏 号：203289112...