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某型燃气轮机进气系统内流场的数值分析

某型燃气轮机进气系统内流场的数值分析

作     者:徐鑫 刘常青 孙勇 张亚东 XU Xin;LIU Chang-qing;SUN Yong;ZHANG Ya-dong

作者机构:中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110015 中航工业发动机有限责任公司北京100028 

基  金:燃气轮机工程研究项目资助 

出 版 物:《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期:2014年第40卷第2期

页      码:51-55,75页

摘      要:为了揭示燃机进气系统内的流动特性,并为进气系统的性能预测、优化设计提供理论依据,以某型燃气轮机的进气系统为研究对象,基于混合网格的SIMPLE算法和标准的k-ε湍流模型,运用FLUENT软件对燃气轮机进气系统内的流场进行数值模拟,并从压力分布、气流角分布2个方面进行分析。结果表明:对气动性能产生重要影响的损失区域主要集中在进气外环上方和支板附近,蜗壳内锥的绕流分离也是损失源之一。应进行尽可能消除进气外环上方的气流分离,同时将绕流分离控制在一定范围内的优化设计和改进。

主 题 词:进气系统 流场 性能预测 优化设计 κ-ε湍流模型 燃气轮机 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.02.010

馆 藏 号:203289121...

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