航空发动机涡轮后燃气温度检测系统设计及关键技术研究

作     者：杨东亮 张波 YANG Dong-liang;ZHANG Bo

作者机构：航空工业西安航空计算技术研究所西安710119 航空工业沈阳飞机设计研究所沈阳110035 

基　　金：航空科学基金(2016ZC31004) 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2018年第31卷第2期

页      码：55-58,62页

摘      要：航空发动机自动控制系统通过监测发动机涡轮后燃气温度,来实现对发动机涡轮前燃气温度的实时限温控制,从而避免发动机超温故障的出现。针对目前航空发动机涡轮后燃气温度测试精度偏低的工程现状,基于热电偶测温原理,提出了一种高精度涡轮后燃气温度实时检测技术的软、硬件设计方案。设计了一种基于温度校准仪的试验方法对其开展了系列试验,验证了系统的检测精度,并通过数据对比研究了延长导线规格、解算方法等关键因素对航空发动机涡轮后燃气温度检测精度的影响。

主 题 词：航空发动机 涡轮后燃气温度 热电偶 试验验证 补偿导线 解算方法 超温故障 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2018.02.011

馆 藏 号：203289188...