支承动刚度对某涡轴发动机燃气发生器转子临界转速影响分析

作     者：龙伦 吕彪 袁巍 Lun Long;Biao Lv;WeiYuan

作者机构：中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 航空发动机振动技术航空科技重点实验室 

出 版 物：《风机技术》 (Chinese Journal of Turbomachinery)

年 卷 期：2018年第60卷第2期

页      码：66-70页

摘      要：本文针对支承动刚度对某涡轴发动机燃气发生器转子临界转速的影响进行了研究。采用实体单元建立了某涡轴发动机燃气发生器转子支承系统的有限元分析模型,运用ANSYS软件对支承系统的静刚度和动刚度进行了计算,随后计算了燃气发生器转子在静刚度和动刚度条件下的临界转速,并对临界转速进行了对比分析。研究表明:支承动刚度使转子的各阶临界转速均有不同程度的下降。因此,在使用静刚度进行转子系统临界转速设计时应再预留一定的裕度。

主 题 词：涡轴发动机 燃气发生器转子 静刚度 动刚度 临界转速 

学科分类：080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.16492/j.fjjs.2018.02.0009

馆 藏 号：203289255...