叶片丢失对齿轮涡扇发动机风扇轴振动影响的研究

作     者：魏静 白培鑫 杨攀武 秦大同 张鸿 WEI Jing;BAI Pei-xin;YANG Pan-wu;QIN Da-tong;ZHANG Hong

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300 

基　　金：2016年工信部民机专项预研项目(MJZ-2016-D-33) 

出 版 物：《振动工程学报》 (Journal of Vibration Engineering)

年 卷 期：2018年第31卷第2期

页      码：226-237页

摘      要：针对齿轮涡扇发动机(Geared Turbofan Engine,GTF)的动力学设计要求,考虑叶片丢失后引起的突加不平衡激励、齿轮时变啮合刚度和啮合误差对系统振动特性的影响,采用考虑剪切变形Euler-Bernoulli梁单元建立风扇-齿轮-轴-轴承-机匣耦合关系的系统动力学模型。在单个叶片完全丢失的风车状态下,对比含有齿轮系统的齿轮涡扇发动机风扇轴的振动特性和不含齿轮系统的发动机风扇轴的振动特性区别。研究在不同转速下齿轮系统对齿轮涡扇发动机风扇轴振动的影响。研究结果表明:含有齿轮系统的齿轮涡扇发动机风扇轴的轴心轨迹呈现多频涡动,且轨迹都在一个稳定的极限环内;在风车状态下,啮合频率与模态频率有多个交点,系统的临界转速分布更为密集。研究结果为齿轮涡扇发动机的参数设计和后续改进提供参考。

主 题 词：齿轮涡扇发动机 叶片丢失 突加不平衡 振动特性 轴心涡动 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 082502[082502] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2018.02.005

馆 藏 号：203289308...