抗滑桩全桩内力计算“m-k”法的有限差分法

作     者：戴自航 彭振斌 

作者机构：湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 中南大学资源环境与建筑工程学院湖南长沙410083 

基　　金：国家教育部博士点基金资助项目(9453305) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2002年第23卷第3期

页      码：321-324,328页

摘      要：传统的弹性地基系数“m-k”法在计算抗滑桩内力时,需分受荷段和锚固段分别查表计算,不但计算过程繁琐,容易出错,而且受查用表格中各系数截断误差的影响,常使计算结果出现某些误差,以致出现与边界条件不相一致的现象。针对这些问题,基于“m-k”法的原理,提出了便于编程的有限差分法,可对弹性抗滑桩全桩内力进行统一分析。编写了计算和图形处理程序,并用一算例与传统方法进行了验证和对比。结果表明,只要等量差分段取得足够小,就可获得符合边界条件的高精度数值解。实例表明,可根据内力计算图形处理结果,优化钢筋笼的配筋,使抗滑桩的结构设计安全而经济。

主 题 词：地基系“m-k”法 抗滑桩 有限差分法 内力 钢筋笼 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-7598.2002.03.014

馆 藏 号：203289334...