基于可拓学理论的TBM掘进效率地质影响因素研究

作     者：杨继华 朱韶彬 闫长斌 苗栋 郭卫新 YANG Jihua;ZHU Shaobin;YAN Changbin;MIAO Dong;GUO Weixin

作者机构：黄河勘测规划设计有限公司河南郑州450003 郑州市轨道交通有限公司河南郑州450002 郑州大学土木工程学院河南郑州450001 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1504523) 河南省重点研发与推广专项(182102210014) 黄河勘测规划设计有限公司自主研发项目(2016-ky56(2)) 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2018年第38卷第5期

页      码：782-789页

摘      要：为研究地质因素对TBM掘进效率的影响,基于可拓学理论,选择了岩石单轴抗压强度、岩石耐磨性、岩体完整性系数、结构面走向与掘进方向夹角及地下水渗流量5个指标作为TBM掘进效率地质影响因素的评价指标,将TBM掘进效率分为5个等级,进而建立TBM掘进效率地质影响因素物元模型。采用层次分析法对评价指标进行重要性排序,确定各指标的权重系数。通过对在建的厄瓜多尔CCS水电站引水隧洞待评物元关于TBM掘进效率等级的关联度计算,并与实际掘进参数和掘进情况进行对比,得出与工程实际相吻合的结论。研究结果表明:可拓学理论能较好地评价TBM掘进效率等级,并且采用层次分析法确定评价指标的权重系数是合理的。相关研究内容和方法可为TBM设备选型、工期进度安排及工程成本预算提供借鉴。

主 题 词：隧洞 TBM 掘进效率 可拓学理论 层次分析法 关联度 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2018.05.010

馆 藏 号：203289375...