基于夹紧性能迭代分析的夹紧力与夹紧点一体化离散设计方法

作     者：王华敏 秦国华 林锋 左敦稳 唐家慧 WANG Hua-min;QIN Guo-hua;LIN Feng;ZUO Dun-wen;TANG Jia-hui

作者机构：南京航空航天大学机电学院江苏南京210016 南昌航空大学航空制造工程学院江西南昌330063 

基　　金：国家自然科学基金项目(51465045 51765047) 江西省主要学科学术和技术带头人资助计划项目(20172BCB22013) 航空科学基金项目(2016ZE56011) 江西省自然科学基金项目(20161BAB206114) 广东省高校特色创新项目(2017gktscx102) 

出 版 物：《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期：2018年第39卷第5期

页      码：1033-1040页

摘      要：为了保证工件加工过程的顺利进行,往往采用多重装夹对工件提供合理的夹紧力。因此,需要通过构建工件的装夹模型及其解的存在性分析方法,实现多重装夹布局夹紧性能的判断。将夹紧表面网格化为候选夹紧点的集合,自具有力封闭的第1个候选夹紧点开始,以一定步长选取相邻的两个夹紧力。根据二者力可行的异同,确定当前步长的递减系数,直至步长递减至阈值之内获取当前夹紧点的夹紧力。如此遍历至最后1个具有力封闭的节点,实现"1-夹紧力"的规划。在描述n重夹紧力为1个极径和n-1个极角函数的基础上,将n-1个极角离散为候选微角的集合。在具有力封闭的各个微角处,利用"1-夹紧力"规划算法完成"n-夹紧力"的计算。利用"n-夹紧力"规划方法和力学解析法分别计算典型二重装夹布局的夹紧力,结果表明:二者最大相对误差仅为0.979%.通过引入离散化思想,将连续型多重装夹设计问题转化为离散型夹紧性能分析问题,不仅适合于形状复杂的工件,而且有利于自动化夹具设计的实现。

主 题 词：夹紧力 夹紧点 力封闭 力可行 步长递减化 极角 极径 微角 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1093.2018.05.025

馆 藏 号：203289451...