公路软粘土层注浆试验分析及效果评价

作     者：周逸 袁建议 张定邦 薛海阳 高皋 程建华 Zhou Yi1,2, Yuan Jianyi1,2 ,Zhang Dingbang2 ,Xue Uaiyang1,2, Gao Gao1,2, Chen Jianhua2

作者机构：三峡大学土木与建筑学院湖北宜昌443002 湖北理工学院土木建筑工程学院湖北黄石435003 

基　　金：湖北理工学院优秀青年科技创新团队项目(项目编号:13xtz03) 湖北理工学院校级科研重点项目(项目编号:14xjz01A) 

出 版 物：《湖北理工学院学报》 (Journal of Hubei Polytechnic University)

年 卷 期：2018年第34卷第3期

页      码：56-61页

摘      要：为了分析在公路工程中软粘土层的注浆加固效果,针对黄石市兴富一级公路的软基路段注浆处理工程,借助室内试验、数值模拟计算和理论分析等方法,进行了注浆方案设计及处治效果分析。通过抗压试验和直剪试验,分析了3种水泥掺入比方案及其试样的抗压强度和抗剪强度参数变化规律,确定合适的配合比。利用Comsol软件进行多孔介质的流体渗流模拟,得到了不同注浆压力下的浆液扩散半径,确定了注浆半径和注浆压力参数。运用FLAC3D数值软件计算路基的应力场与变形场。结果表明:随着水泥掺入比的增加,试件无侧限抗压强度和粘聚力也随之提高,注浆扩散半径随着注浆压力增加而增大,软土层注浆加固后形成了较好的复合地基整体作用。确定最终采用水泥掺入比为2.5%的浆液、注浆压力为0.8 MPa、单孔扩散半径为130 cm的设计方案。施工完成后现场进行了标准贯入度试验,测试结果显示该方案具有良好的加固效果。

主 题 词：公路工程 软基 数值模拟 注浆 扩散半径 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-4565.2018.03.013

馆 藏 号：203289725...