看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新型交通标志杆的优化设计 收藏
新型交通标志杆的优化设计

新型交通标志杆的优化设计

作     者:姜小锋 龙绛珠 郑长威 

作者机构:福州大学阳光学院福建福州350015 

基  金:福建省大学生创新创业训练计划项目(编号:201435108024) 

出 版 物:《安徽建筑》 (Anhui Architecture)

年 卷 期:2015年第22卷第3期

页      码:125-126页

摘      要:为将单向悬臂式交通标志杆设计进一步优化,文章通过应用Midascivil对交通标志杆进行建模分析,并结合现场施工,从提高标志杆承载力、减轻自重角度进行了交通标志杆的优化设计,研究设计出一种新型单向悬臂式交通标志杆。该交通标志杆采用桁架形式结构,与传统的型钢制作标志杆相比,具有制作简单、安装方便、自重轻、材料用量节约、外形美观等特点。

主 题 词:交通标志杆 结构优化 优化设计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16330/j.cnki.1007-7359.2015.03.056

馆 藏 号:203289754...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分