小半径曲线刚构-连续梁桥单箱双室主梁合理构造设计研究

作     者：白鹏宇 丁少凌 彭元诚 董旭 BAI Peng-yu;DING Shao-ling;PENG Yuan-cheng;DONG Xu

作者机构：中国路桥工程有限责任公司北京162105 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430057 山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南250061 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2018年第46卷第3期

页      码：7-11页

摘      要：为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥(小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥)为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模型,计算不同顶板厚度箱梁的扭转受力性能,分析弯扭作用下箱梁断面各部位剪力分布规律。结果表明:箱梁约束扭转产生的翘曲正应力相对弯曲正应力较小,设计时可忽略不计;顶板整体加厚可降低顶板扭转剪应力和翘曲正应力,可分别降低24%、33%;扭矩对两侧边腹板剪力存在差异影响,对内侧边腹板影响较大,不利影响达40%,弯桥设计时腹板厚度应按受力最不利的内侧腹板控制。

主 题 词：曲线桥 刚构-连续组合梁 小半径 单箱双室箱梁 力学性能 有限元法 设计研究 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2018.03.002

馆 藏 号：203289797...