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扶壁式挡墙在贵州高速公路建设中适宜性研究

扶壁式挡墙在贵州高速公路建设中适宜性研究

作     者:张敏 袁奇 秦龙 ZHANG Min;YUAN Qi;QIN Long

作者机构:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 

出 版 物:《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期:2018年第28卷第3期

页      码:21-24页

摘      要:为解决厦蓉线贵州境毕节至生机段高速公路二堡互通在已建填方体上修建高挡墙,或者下伏填方与上覆高挡墙同时施工问题,鉴于高路肩墙支挡设计中填方体基底的承载力不足问题,根据理论分析及稳定性计算,设计出本段填方支挡所需要的较为合理的7,8,9,10m的扶壁式挡墙尺寸。将扶壁式挡墙引入贵州省内的高速公路支挡防护,应用于下伏填方体基底时上覆高挡墙的设计,从而达到在确保路基稳定性的前提下,节约投资,加快施工进度,缩短施工工期的目的。

主 题 词:填方体基底 扶壁式挡墙 稳定性验算 适宜性设计 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3963/j.issn.1671-7570.2018.03.006

馆 藏 号:203290816...

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