柱间系梁对双圆柱高墩受力影响研究
作者机构:广东省公路勘察规划设计院股份有限公司广州510507 华南理工大学广州510640 广东省交通运输厅广州510101
出 版 物:《广东公路交通》 (Guangdong Highway Communications)
年 卷 期:2013年第39卷第3期
页 码:1-4页
摘 要:通过对40m跨T梁50m高墩有限元分析,研究柱间系梁对双圆柱桥墩受力的影响。研究表明,设置柱间系梁对桥墩顺桥向稳定、强度及配筋无有利影响,其主要作用是改善桥梁下部结构横桥向受力,略减少盖梁配筋,增加施工、成桥及抗震的横桥向安全储备;然而,一般常规双圆柱排架式盖梁桥墩,采用沿截面周边均匀配筋,顺桥向受力控制墩柱结构及配筋设计,因此,可取消柱间系梁设置。
学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类]
D O I:10.3969/j.issn.1671-7619.2013.03.001
馆 藏 号:203294315...