低速磁浮列车悬浮斩波器性能优化研究

作     者：徐俊起 林国斌 荣立军 吉文 XU Jun-qi;LIN Guo-bin;RONG Li-jun;JI Wen

作者机构：同济大学磁浮交通工程技术研究中心上海200092 西南交通大学电气工程学院四川成都610031 

基　　金："十三五"国家重点研发计划(2016YFB1200600) 湖南省科技重大专项(2015GK1001)~~ 

出 版 物：《电力电子技术》 (Power Electronics)

年 卷 期：2018年第52卷第5期

页      码：41-43页

摘      要：电磁悬浮(EMS)型中低速磁浮列车采用的H桥悬浮斩波器,具有控制方法简单、稳定可靠等优点,但存在开关损耗大、变换效率低、输入侧电流纹波大、电磁兼容性差等问题。通过理论分析,在控制方法、器件选型、结构设计等方面进行优化设计,达到减少损耗、提高效率,改善电磁兼容性能等目的。仿真和试验表明,通过以上优化设计的悬浮斩波器改善了悬浮控制环境,明显提高了悬浮控制系统的性能,具有重要的实用价值。优化后的悬浮斩波器已在中低速磁浮试验车上得到应用,取得了良好的控制效果。

主 题 词：磁浮列车 悬浮斩波器 悬浮控制 电磁兼容 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203294470...