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一种新的有限长等截面航空发动机短舱声学模型及数值结果

一种新的有限长等截面航空发动机短舱声学模型及数值结果

作     者:杜林 王晓宇 孙晓峰 DU Lin;WANG Xiao-yu;SUN Xiao-feng

作者机构:北京航空航天大学407教研室北京100083 

基  金:国家自然科学基金(50136010) 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2006年第27卷第6期

页      码:1068-1072页

摘      要:基于航空发动机短舱声学设计的需要,发展一种与以往工作不同的有限长管道声学模型声场的计算方法——直接边界元和传递单元法相结合。本方法对管道内部几何条件和声衬的敷设情况有更少的限制,可以很好地用于分段声衬的优化设计,并且提供求解有限长变截面管道声学模型的基础。

主 题 词:直接边界元方法 传递单元法 发动机消声短舱 声衬 声传播 

学科分类:07[理学] 082403[082403] 08[工学] 070206[070206] 0824[工学-林业工程类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-6893.2006.06.015

馆 藏 号:203294587...

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