能源稳定型风光互补发电系统在道路照明中的应用

作     者：石京 陈天琦 孟杰 林红 

作者机构：清华大学土木工程系北京100084 清华大学材料科学与工程系新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室北京100084 

基　　金：国家“八六三”高技术项目(2011AA050522) 青海省科技厅科技能力建设计划资助项目(2010-N-S03) 

出 版 物：《清华大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tsinghua University(Science and Technology))

年 卷 期：2012年第52卷第2期

页      码：139-143页

摘      要：为了解决目前风光互补发电系统用于道路系统路灯照明的供能不稳定性,考虑利用车辆行驶引起的空气流动转化为电能来弥补自然风能的不足,构成新的风光互补发电系统。该文基于一定的理想化假定条件,根据功能原理得到了由于车辆行驶引起的空气流速与车速的定量关系,进而分析能量的供求关系。通过对首都机场高速公路的情况进行算例分析,计算结果显示:考虑车辆行驶引起的空气流动的能量的情况下,首都机场高速公路的照明能源完全可以依靠新型风光互补发电系统提供。

主 题 词：道路工程 风光互补系统 道路照明 车辆行驶引起的空气流动发电 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 082303[082303] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0701[理学-数学类] 082302[082302] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16511/j.cnki.qhdxxb.2012.02.027

馆 藏 号：203295430...