天津地铁2、3号线接触轨系统的设计特点及特殊站迷流防护、综合接地的设计方案

作     者：沙宪朱 Sha Xianzhu

作者机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处天津300251 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2009年第29卷第11期

页      码：124-126页

摘      要：分析天津地铁1号线接触轨采用DC750V上部受流方式的不足,通过优化设计,地铁2、3号线采用了DC750V接触轨下部受流方式后解决了存在的问题,提高了接触轨的机电性能、运营的安全可靠性。通过各单元列车保护开关的改进,延长了车内照明灯具的使用寿命。通过调查研究,对特殊地下站迷流防护和综合接地的设计进行优化,达到了技术可行,减少土建事故风险及降低投资的目的。

主 题 词：天津地铁2、3号线 接触轨设计特点 迷流防护 综合接地 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2009.11.039

馆 藏 号：203295860...