电动汽车用电流熔断器的选型与试验研究

作     者：龙成冰 吴森 付翔 LONG Chengbing;WU Sen;FU Xiang

作者机构：武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070 

基　　金：国家科技部"863"基金资助项目(2011AA11A260) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(WUT142207001) 武汉市科学技术局科研基金资助项目(2013011801010595) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology：Information & Management Engineering)

年 卷 期：2015年第37卷第1期

页      码：73-77页

摘      要：将电动汽车中的高压回路进行集成,提出了高压配电系统的概念,在高压配电系统中,为了防止电动汽车在出现过电流和短路故障时,主驱动高压回路与附件回路相互影响,甚至对动力电池造成损坏,每个高压回路设置单独的电流熔断器。针对纯电动公交车开发的高压配电系统在实车运行中出现的高压故障现象进行分析,通过对高压配电系统中的电流熔断器进行试验设计和试验研究,得出了电动汽车用电流熔断器的选型计算方法和注意事项,为电动汽车用电流熔断器的标准化提供了参考意见。

主 题 词：电动汽车 高压配电系统 电流熔断器 试验研究 

学科分类：080804[080804] 080805[080805] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3852.2015.01.018

馆 藏 号：203295943...