看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >轮胎微波硫化圆柱谐振腔的设计及数值模拟研究 收藏
轮胎微波硫化圆柱谐振腔的设计及数值模拟研究

轮胎微波硫化圆柱谐振腔的设计及数值模拟研究

作     者:李涛 孙斌 陈海龙 张茂东 胡冰涛 李庆领 LI Tao;SUN Bin;CHEN Hailong;ZHANG Maodong;HUN Bingtao;LI Qingling

作者机构:青岛科技大学机电工程学院山东青岛266061 

基  金:山东省科技发展计划项目(2012GSF11604) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2013EEL009) 山东省绿色轮胎与橡胶协同创新中心开放课题(2015GTR0009和2014GTR0014) 

出 版 物:《橡胶工业》 (China Rubber Industry)

年 卷 期:2018年第65卷第6期

页      码:619-625页

摘      要:根据圆柱形谐振腔频率公式,选择模式数大于或等于9、简并比为0的10组谐振腔尺寸,运用COMSOL Multiphysics软件对选定尺寸谐振腔内轮胎微波硫化过程进行数值模拟,得到微波硫化过程中轮胎温度分布、轮胎体平均温度、微波利用率和最大温差。数据分析表明:轮胎体平均温度与微波利用率呈现良好的一次函数关系;半径为652mm、高度为470 mm的圆柱形谐振腔内的轮胎最大温差最小,温度分布最为均匀,加热效果最优。

主 题 词:轮胎 圆柱形谐振腔 微波硫化 模式数 简并比 温度分布 加热效率 

学科分类:07[理学] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 070102[070102] 0701[理学-数学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-890X.2018.06.004

馆 藏 号:203296141...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分