低空复杂气象环境下舰载机着舰多重安全边界

作     者：武虎子 王瑾 黄振威 姚海林 WU Hu-zi;WANG Jin;HUANG Zhen-wei;YAO Hai-lin

作者机构：西安飞机设计研究所总体气动设计所陕西西安710089 中航西飞民用飞机有限责任公司民机总体设计所陕西西安710089 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2018年第36卷第3期

页      码：5-9页

摘      要：从气象环境、海况、航母运动、舰尾流等方面对舰载机着舰安全的影响出发,分析了低空复杂气象环境下舰载机着舰致灾物理链路的影响因素和规律,提出了多重安全边界的概念。结合相应的物理机理,按照飞机性能恶化的影响程度、飞行操纵的影响程度对安全边界进行了多属性划分,进一步梳理了多重安全边界研究需解决的主要关键问题,提出了未来的研究方向,为飞行操纵、控制方法设计、分级优化保护、安全性设计提供了重要的理论参考依据。

主 题 词：舰载机 致灾物理链路 多属性 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.20180208.016

馆 藏 号：203296162...