某高速公路红层泥岩路基填料改良试验研究

作     者：高曙光 高晖 肖尊群 李元松 姜成潼 张家铭 GAO Shuguang1, GAO Hui1 , XIAO Zunqun2 , LI Yuansong2, JIANG Chengtong2 , ZHANG Jiaming 3

作者机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430052 武汉工程大学资源与土木工程学院武汉430073 中国地质大学工程学院武汉430074 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2018年第3期

页      码：107-112页

摘      要：分别选用石灰、粉煤灰、水泥作为改良剂,对某高速公路红层泥岩填料进行改良。对改良后的15组试样进行最优含水率、CBR值、无侧限抗压强度、耐崩解性、水稳定性的测试,并作电子显微镜扫描。结果表明:粉煤灰对最优含水率影响较大,石灰次之;水泥、石灰、粉煤灰对无侧限抗压强度、耐崩解性的改善整体排序为水泥>石灰>粉煤灰;相同配比情况下,水泥对填料的整体改善作用最好,石灰次之,当石灰掺入比为7%时无侧限抗压强度最大,即为最优配比。

主 题 词：高速公路路基 红层泥岩填料 化学改良 工程特性 微观机理 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.22

馆 藏 号：203296179...