305/70R19.5 18PR全钢载重子午线轮胎的设计

作     者：罗哲 王志勇 刘昌波 于国鸿 LUO Zhe1,2, WANG Zhiyong1,2, LIU Changbo2, YU Guohong2

作者机构：青岛科技大学高分子科学与工程学院山东青岛266042 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司山东青岛264300 

出 版 物：《轮胎工业》 (Tire Industry)

年 卷 期：2018年第38卷第6期

页      码：331-333页

摘      要：介绍305/70R19.5 18PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径920 mm,断面宽302 mm,行驶面宽度242 mm,行驶面弧度高5.7 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度235 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.05,采用4条纵向沟胎面花纹,花纹深度16 mm,花纹饱和度75%,花纹周节数70。施工设计:胎面采用两方两块结构,采用4层带束层结构,1~#—3~#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,4~#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225+1HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型,蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和强度性能符合设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求。

主 题 词：全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8171.2018.06.003

馆 藏 号：203296197...