超燃冲压发动机再生冷却结构的多目标优化设计

作     者：秦昂 张登成 魏扬 周章文 张久星 QIN Ang;ZHANG Deng-cheng;WEI Yang;ZHOU Zhang-wen;ZHANG Jiu-xing

作者机构：空军工程大学航空航天工程学院 中国人民解放军93793部队 

基　　金：陕西省工业科技攻关项目(2015GY098) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2018年第39卷第6期

页      码：1331-1339页

摘      要：针对当前超燃冲压发动机再生冷却结构的优化研究存在对经验关联式依赖的问题,且对流动压力损失问题重视不足,采用响应面法结合多目标遗传算法,以燃气侧平均壁温和流动压力损失为优化目标,对单根再生冷却通道的肋高、槽宽和肋厚进行优化设计。结果表明:肋高对优化目标的影响程度最大,其次是槽宽、肋厚,且不同进口质量流量下设计变量对优化目标的影响规律是相似的。计算得到设计工况下的Pareto最优解集后,从中可选取多组综合流动换热性能优于初始通道的结构。对解集中一组优化通道进行圆整并以进口质量流量为设计变量建立响应面,获得了冷却平板的设计方案及1.539~9.604kg/s的允许进口质量流量范围。

主 题 词：超燃冲压发动机 再生冷却通道 响应面法 遗传算法 多目标优化 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2018.06.016

馆 藏 号：203296332...