九—绵高速公路鲁家沟泥石流形成机制与数值模拟分析

作     者：宋兵 沈军辉 阮壮 李本松 罗恒 李颖 SONG Bing;SHEN Junhui;RUAN Zhuang;LI Bensong;LUO Heng;LI Ying

作者机构：地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)四川成都610059 

出 版 物：《中国地质灾害与防治学报》 (The Chinese Journal of Geological Hazard and Control)

年 卷 期：2018年第29卷第3期

页      码：25-30页

摘      要：拟建九—绵高速公路通过四川省平武县木座乡鲁家沟泥石流堆积扇,经调查对拟建高速公路具有危险性。本文通过对鲁家沟泥石流灾害的现场调查,从物源、地形地貌、水动力条件入手,分析了鲁家沟泥石流灾害的基本特征和形成机制:鲁家沟内基岩风化严重,坡积物丰富,共计有松散固体物源量约6.308 7×106m3,雨量充沛,平均纵坡降424‰,水动力作用强,鲁家沟是在暴雨作用下,顺层斜坡失稳破坏,堰塞沟道并溃决形成的泥石流。本文对鲁家沟泥石流做RAMMS:DEBRIS FLOW数值模拟研究得出:在50年一遇的频率下,泥石流冲出量为5.68×105m3,为防治工程设计提供一定依据。

主 题 词：九—绵高速 鲁家沟 泥石流 堰塞体 数值模拟 形成机理 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

D　O　I：10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2018.03.04

馆 藏 号：203296335...