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街道环境对行人步行体验的影响

街道环境对行人步行体验的影响

作     者:邓一凌 陈前虎 过秀成 

作者机构:浙江工业大学建筑工程学院 东南大学交通学院 

基  金:国家自然科学基金青年项目(51608483)--个人活动-出行规划过程的动态机制与微观模拟研究 

出 版 物:《城市问题》 (Urban Problems)

年 卷 期:2018年第6期

页      码:43-50页

摘      要:了解影响行人步行体验的街道环境特征,可以为街道环境的设计和改善提供依据。在南京市内选取了18条街道的上行和下行共36个步行断面,开展街道环境调查和步行体验调查,获取研究数据。设计了车行道相关变量、人行道相关变量、临街建筑相关变量等3类共17个表征街道环境特征的自变量,并采用探索性因子分析方法,从中提取出4个公共因子——车行空间因子、街道界面围合因子、街道环境因子、步行空间因子,建立了考虑个人打分偏好的顺序选择模型。结果显示:上述4个公共因子及个人打分偏好对步行体验有显著影响。对构成4个公共因子的17个街道环境特征逐一进行了分析,并提出了改善步行体验的街道设计建议。

主 题 词:步行体验 街道环境 调查设计 探索性因子分析 顺序选择模型 

学科分类:08[工学] 083303[083303] 0833[0833] 

核心收录:

D O I:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.180606

馆 藏 号:203296493...

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