损伤可控型钢框架边节点的试验研究

作     者：丁杰 邹昀 蔡鑫 李天祺 郑黎君 赵桃干 DING Jie;ZOU Yun;CAI Xin;LI Tian-qi;ZHENG Li-jun;ZHAO Tao-gan

作者机构：江南大学环境与土木工程学院江苏无锡214122 

基　　金：国家自然科学基金项目(51378240) 2015年江苏省建筑节能与建筑产业现代化科技支撑项目 2016年江苏省建筑产业现代化示范基地项目 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2018年第35卷第A1期

页      码：107-112页

摘      要：该文提出一种损伤可控型钢框架节点(DCSF节点)。在梁端腹板上设置连接钢板,通过高强摩擦螺栓将梁、柱拼接在一起,并在梁内布置预应力筋来提供节点的复位能力。在小震作用下,通过高强螺栓来提供节点的初始刚度和抗弯承载力;在中震作用下,通过螺栓杆在螺栓孔壁内的滑移来改善节点的耗能,以此避免梁、柱主体构件受到损伤。共设计完成了4个足尺试件的低周往复加载试验,分别考虑了连接钢板的不同接触表面、预应力筋的初张拉值以及高强螺栓预紧力对该类节点的初始刚度、损伤特征、滞回性能和自复位能力的影响。研究结果表明:高强螺栓在螺栓孔内的滑移为节点提供了良好的耗能能力;预应力筋能够减少结构的残余变形,提供节点的自复位能力;当层间位移角达2.4%时,主体构件未发现明显损伤,螺栓杆与孔壁发生挤压破坏,更换连接钢板后,节点的承载力和耗能能力基本不变,DCSF节点具有良好的抗震性能;节点的连接无需现场施焊,施工方便、快捷,可在地震区推广应用。

主 题 词：损伤可控 钢框架节点 试验研究 摩擦耗能螺栓 自复位性能 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2017.04.S019

馆 藏 号：203296496...