黄土粒度分维在公路自然区划中的应用探讨

作     者：侯春梅 刘小伟 梁收运 谌文武 HOU Chun-mei;LIU Xiao-wei;LIANG Shou-yun;CHEN Wen-wu

作者机构：兰州大学土木工程与力学学院甘肃兰州730000 中国科学院资源环境科学信息中心甘肃兰州730000 

基　　金：交通部西部交通建设科技资助项目(2001-318-000-18)资助 

出 版 物：《中国沙漠》 (Journal of Desert Research)

年 卷 期：2009年第29卷第5期

页      码：828-834页

摘      要：针对当前黄土地区公路自然区划宏观程度高、实际难应用等问题，研究新的区划方案、寻找理想的区划指标意义重大。以分形理论为基础，分析了甘肃黄土粒度分布的分形结构特征。结果显示，黄土具有良好的统计自相似性，其分维值介于2.15-2.705之间；黄土的粒度分维值可定量表征黄土的物理、力学和水理性质及差异，即黄土的粒度分维值越大，其干密度、比表面积、粘聚力、内摩擦角越大，微、小孔隙含量越高，但其平均孔径、孔隙比、湿陷系数和渗透系数越小，其工程地质性质愈稳定；在空间上，黄土粒度分维值存在显著的区域性变化规律，反映了甘肃黄土地区二级公路自然区划的5个二级区的差异。认为黄土粒度分维值可作为公路自然区划的主要指标之一，参与三级区的划分，为公路工程的设计、施工提供科学依据。

主 题 词：黄土 分维 粒度分布 公路自然区划 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

核心收录：

馆 藏 号：203296632...