基于ADAMS软件优化分配双转向桥车辆轴荷

作     者：熊仆 XIONG Pu

作者机构：北汽福田北京欧曼重型汽车厂技术中心北京101400 

出 版 物：《专用汽车》 (Special Purpose Vehicle)

年 卷 期：2009年第2期

页      码：46-49页

摘      要：载重汽车设计必须合理分配各轴轴荷,这是整车布置的关键环节。现有载重汽车前桥通常为钢板弹簧悬架结构,双转向前桥甚至多转向桥相对单桥转向汽车,其影响轴荷的因素更多,计算更为复杂,计算数据量庞大,如果使用手工方法计算,难以完成多种工况和多项参数计算。笔者使用多体运动分析软件ADAMS,建立参数化整车轴荷计算模型,利用计算机技术,准确快捷得到各桥轴荷精确数据,将轴荷分配优化设计的复杂过程变为简单易行。

主 题 词：双转向前桥 轴荷分配 ADAMS软件 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-0226.2009.02.016

馆 藏 号：203296936...