锂离子动力电池模块设计及散热特性

作     者：姜贵文 黄菊花 刘明春 曹铭 JIANG Gui-wen;HUANG Ju-hua;LIU Ming-chun;CAO Ming

作者机构：南昌大学机电学院江西南昌330031 上饶师范学院物电学院江西上饶330041 

基　　金：江西省教育厅科技项目(GJJ170930) 

出 版 物：《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期：2018年第42卷第6期

页      码：782-784,817页

摘      要：锂离子动力电池模块大电流放电引起电池过热及各电池单体散热的不均性这一缺点严重影响了锂离子电池的使用性能、服役寿命及安全性。针对上述问题,设计了一种"管壳式"电池模块,采用计算流体力学软件Fluent模拟了该电池模块中的温度场,分析了其散热效果。结果表明:通过电池模块中的铝管和折流板的联合散热作用,可提高电池模块的散热效率和温度均匀性;环境温度为27℃、空气流速为1 m/s时,3 C放电,该电池模块的最高温度为50℃,最高温度和最低温度之差为5.1℃。

主 题 词：锂离子电池 管壳式电池模块 温度分布 数值模拟 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-087X.2018.06.008

馆 藏 号：203297718...