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横向稳定杆支座疲劳开裂分析及其台架实验

横向稳定杆支座疲劳开裂分析及其台架实验

作     者:徐国权 XU Guoquan

作者机构:华东交通大学交通运输与物流学院 

基  金:江西省教育厅科学技术研究项目(gjj570388) 

出 版 物:《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期:2018年第34卷第3期

页      码:150-153页

摘      要:为了解决某横向稳定杆支座开裂失效问题,首先基于有限元方法建立稳定杆支座分析模型,约束车架两端的所有自由度,在稳定杆两端加载50 mm强制位移,对其进行极限强度分析,分析结果表明其最大应力值超过其材料屈服,最大应力位置与实际开裂位置相同。然后基于Miner疲劳损伤累积理论,以正弦波的疲劳激励在稳定杆两端加载强制位移,对稳定杆支座进行疲劳寿命分析,分析结果表明其最低寿命低于目标值,并且与应力集中位置和失效位置相符。通过对稳定杆支座进行结构改进,改进之后稳定杆支座的强度性能和疲劳性能均满足设计要求。最后对其进行台架实验验证,试验结果表明其实际寿命值与仿真分析值相接近,最终成功地解决了该开裂失效问题。

主 题 词:稳定杆支座 失效 强度 疲劳 台架实验 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13952/j.cnki.jofmdr.2018.0122

馆 藏 号:203298457...

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